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汽車改裝市場紅火 任性改裝存隱患

您當前的位置 : 金融    2019-03-19 17:30  來源:閩南日報-漳州新聞網  編輯:周媛婷 吳榮光   
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為追求個性,一些年輕車主熱衷于改裝汽車

  近來,改裝車市場生意紅火。交警部門提醒車主,汽車改裝具有一定的風險,與之相伴的甚至是違法行為,因此想要對愛車進行改裝的車主可得悠著點。

  從二手車市場淘了一臺軒逸,小張對車有點不滿意:車身顏色明顯舊了、車內飾一點都不溫馨、音響也沒有……在朋友的建議下,小張準備對這臺車進行大改造。

  連日來,記者在市區多家汽車美容、修理店走訪時了解到,幾乎家家門店都提供汽車改裝服務。在市區北環城路的一家汽車美容店,一位負責人告訴記者:“什么樣的都有,只要車主說得出,我們就做得出來。”汽車改裝的內容,小到更改汽車大燈,大到換了發動機。費用也是不一樣,小改兩三千元,大改幾萬元甚至上十萬元,不少改裝費用比車身價還要貴。這位負責人介紹說,目前來改裝的主要集中在七八萬元至10來萬元的中低檔車,10萬元以上、30萬元以下的汽車也有些進行了改裝。

  據了解,車主改裝汽車的目的五花八門。有的是想改進車的舒適性和安全性,這需要對車的底盤進行改進,主要改裝項目包括避震器、剎車裝置、輪圈、前底架、后底架等。還有的則是對汽車的內飾方面進行改裝,例如,有人想提高座駕的音響效果,有人想在車上裝GPS定位系統,也有想換上私密性較強的車膜等。此外,也有為了提高汽車的動力。

  擅自改裝或涉嫌違法

  上周,薌城交警在巡查中發現一輛藍色路虎汽車有點怪,讓駕駛員提供行駛證時卻發現,行駛證上的照片顯示這是一部江鈴陸風汽車。駕駛員張某承認,他這輛車確實是一輛江鈴陸風汽車,不過他將車頭、車尾、車標都經過精心的“改裝”,變成了“路虎攬勝極光”。經過薌城大隊民警的教育,張某認識到了自己的錯誤,接受處罰并承諾立即對車輛進行回改。

  事實上,近期薌城警方查獲的非法改裝汽車可不止這一起。3月11日,7輛豪華跑車組成車隊在市區勝利路行駛,陣容極其搶眼,行駛速度較快,許多路人和車輛紛紛避讓。經核查,這7輛豪車均涉嫌非法改裝,有的改變車身顏色、有的改變車輛標志、還有的在車輛外觀加裝很多不安全的裝置等等。根據相關法律,7輛豪車駕駛員均以“擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據”被處以500元的罰款。民警還責令現場每位駕駛員寫下保證書,將車輛恢復原狀后,再開至交警大隊進一步查驗。

  針對汽車改裝,薌城交警表示,按照《道路交通安全法》規定,擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征都屬于違法行為。改變車身顏色、對車輛進行“改頭換臉”甚至是更換車標的行為,在識別車輛上很多時候用肉眼是分不清真假的。一旦發生交通事故,車主選擇肇事逃逸,即使有目擊者,如果沒記住車牌號,只記得車型是某某車型,那警方就很難找到肇事嫌疑人。

  同時,改裝車上路存在一定的安全隱患,如涉及電路改變,若改裝人員水平不夠,線路改變和重置后容易留下火災隱患;如果改變汽車底盤結構,就會影響到車輛的輪胎、懸架、剎車系統;如果選用的配件質量差,容易增大行駛過程中發生事故的可能。此外,有些車輛非法改裝排氣管等,行駛時也會產生極大的噪音污染。

  哪些改裝是合法的?

  一方面是安全和法律問題,一方面是車主的個性化需求,有沒有兩全其美的法子呢?

  據悉,并不是所有的車輛改裝都被禁止。小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置;貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;增加機動車車內裝飾等幾種情形,在不影響安全和識別號牌的情況下,車主不需要辦理變更登記。改裝車輛不需要登記的前提是“不影響安全和識別號牌”,以最為常見的“增加機動車車內裝飾”為例,安裝導航儀、倒車影像等儀器設備在允許改裝范圍內,但如果懸掛影響司機視線的飾品,或擺放影響安全駕駛的飾品,交警依然是可以處罰的。

  在剛剛結束的全國兩會上,全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福就提出建議:應出臺符合國情的汽車改裝法律法規。李書福在議案中提到,2018年全國機動車保有量已達3.27億輛,中國汽車改裝市場產值超過1600億元,而即使面對如此巨大的汽車后市場,我國汽車改裝比例僅為5%,僅占后市場的3%。對此,李書福建議,根據我國國情,出臺針對汽車改裝領域的法律法規,明確規定汽車各部分的改裝范圍與限制等。配合法規放寬各項制約政策,使改裝行業發展規范化,促進改裝行業轉型升級。

  -記者 林思賡 文/圖

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